龍門起重機(jī)
龍門起重機(jī)（gantry
crane）是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,，主要用在露天貯料場(chǎng),、船塢、電站,、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè),。 結(jié)構(gòu) 龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大,，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故,。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行,，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿,；跨度超過30米時(shí),，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,，使門架成為靜定系統(tǒng),，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器,。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,，以擴(kuò)大作業(yè)范圍,。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿,，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行,。 類型 ?、倨胀堥T起重機(jī)：這種起重機(jī)用途廣泛,，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,，起重量在100噸以下，跨度為4～35米,。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高,。 ?、谒娬君堥T起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè),。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米；起升速度較低,為1～5米/分,。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別,?！ 、墼齑堥T起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體,，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸,；跨度達(dá)185米,；起升速度為
2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度,?！ 、芗b箱龍門起重機(jī)：用于集裝箱碼頭,。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn),。可堆放高3～4層,、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),，一般用輪胎式,也有用有軌式的,。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高,。起升速度為35～52米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,，大為60米左右,，“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸,，”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格?！ ∽⒁馐马?xiàng) 1,、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,，不準(zhǔn)斜拖被吊物體,。 2,、所吊重物應(yīng)找重 心,，并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好,?！ ?、在重物未吊離地面前,，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。 4,、提升或降下重物時(shí),，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化,，造成重物在空中擺動(dòng),，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí),，速度不宜過快,，以免落地時(shí)摔壞重物。 5,、起重機(jī)在吊重情況下,，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí),，起重量不得超過規(guī)定重量的50%?！ ?,、起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除,。 7,、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留,，并盡量避免人員通過,。 8,、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè),，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m?！ ?,、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的75%,，兩臺(tái)起重機(jī)走行,、吊放動(dòng)作要一致?！ ?0,、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,，并作好記錄,，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！ ?1,、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上,?！ ?2、風(fēng)力超過六級(jí)時(shí),，應(yīng)立即停止工作,。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢,。龍門吊須打好鐵楔（止軌器）,，并將吊鉤升至 上限。同時(shí)關(guān)好門窗,，切斷電源,，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理,?！ ?3、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件,，以防在運(yùn)行中掉下傷人,，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi),?！ ?4,、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開倒車,，以免引起重物在空中擺動(dòng),，也不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)二項(xiàng)以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)?！ ?5,、開車時(shí),，操作人員的手不得離開控制器,，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí),，應(yīng)采取措施將重物安全降落,，然后切斷電源,，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng),。 16,、起重機(jī)遇有下列情況之一者不得起吊 1,、重物超過起重機(jī)額定起重量,。 2,、重物重量不明,?！ ?,、信號(hào)不明,。 4,、重物捆扎不牢,?！ ?,、露天作業(yè)遇六級(jí)（梁上五級(jí)）以上大風(fēng)及大雨、大霧等惡劣氣候?！ ?,、夜間作業(yè)照明不好,。 7,、斜拉?！ ?,、鋼絲繩嚴(yán)重磨損出現(xiàn)斷股及有人在起重機(jī)上或機(jī)房進(jìn)行檢修,。
龍門起重機(jī)
龍門起重機(jī)（gantry
crane）是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī),。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行，主要用在露天貯料場(chǎng),、船塢、電站,、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè),?！ 〗Y(jié)構(gòu) 龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同,。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力,，甚至發(fā)生事故,。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行,，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿,；跨度超過30米時(shí),，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,，使門架成為靜定系統(tǒng),，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器,。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,，以擴(kuò)大作業(yè)范圍,。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿,，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行,。 類型 ?、倨胀堥T起重機(jī)：這種起重機(jī)用途廣泛,，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,，起重量在100噸以下，跨度為4～35米,。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高,。 ?、谒娬君堥T起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè),。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米；起升速度較低,為1～5米/分,。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別,?！ 、墼齑堥T起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體,，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸,；跨度達(dá)185米,；起升速度為
2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度,?！ 、芗b箱龍門起重機(jī)：用于集裝箱碼頭,。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn),。可堆放高3～4層,、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),，一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大,。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高,。起升速度為35～52米/分,；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右，“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸,，”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格,。 注意事項(xiàng) 1,、起吊重物時(shí),，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不準(zhǔn)斜拖被吊物體,?！ ?、所吊重物應(yīng)找重 心,，并捆扎牢固,。有銳角的應(yīng)用墊木墊好?！ ?,、在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),?！ ?、提升或降下重物時(shí),，速度要均勻平穩(wěn),，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動(dòng),，發(fā)生危險(xiǎn),。落下重物時(shí)，速度不宜過快,，以免落地時(shí)摔壞重物,?！ ?,、起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿,。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí),，起重量不得超過規(guī)定重量的50%?！ ?,、起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除,。 7、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留,，并盡量避免人員通過,。 8,、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè),，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m?！ ?,、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的75%,，兩臺(tái)起重機(jī)走行,、吊放動(dòng)作要一致?！ ?0,、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,，并作好記錄,，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！ ?1,、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上,?！ ?2、風(fēng)力超過六級(jí)時(shí),，應(yīng)立即停止工作,。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低，將吊鉤掛牢,。龍門吊須打好鐵楔（止軌器）,，并將吊鉤升至 上限。同時(shí)關(guān)好門窗,，切斷電源,，拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理,?！ ?3、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件,，以防在運(yùn)行中掉下傷人,，經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。 14,、運(yùn)行中,，不準(zhǔn)突然變速或開倒車，以免引起重物在空中擺動(dòng),，也不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)二項(xiàng)以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu),。 15,、開車時(shí),，操作人員的手不得離開控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí),，應(yīng)采取措施將重物安全降落,，然后切斷電源，進(jìn)行修理,。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng),。 16,、起重機(jī)遇有下列情況之一者不得起吊 1,、重物超過起重機(jī)額定起重量?！ ?,、重物重量不明?！ ?,、信號(hào)不明?！ ?,、重物捆扎不牢?！ ?,、露天作業(yè)遇六級(jí)（梁上五級(jí)）以上大風(fēng)及大雨、大霧等惡劣氣候,?！ ?、夜間作業(yè)照明不好,。 7,、斜拉,。 8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損出現(xiàn)斷股及有人在起重機(jī)上或機(jī)房進(jìn)行檢修,。
查看詳情 →
